Peter Mitterhofer nacque a Parcines (Partschins) nel 1822, e iniziò il mestiere di falegname e di carpentiere, seguendo le orme di suo padre. Nel 1864 costruì un primo modello di macchina da scrivere, altri quattro modelli, prevalentemente in legno, seguirono entro il 1869. Però tutti i suoi tentativi di far strada con la sua invenzione rivoluzionaria furono invani, fino l'arrivo delle prime macchine da scrivere americane. Solo dopo la sua morte nel 1893 a Parcines venne riconosciuto come l'inventore della macchina da scrivere. In occasione del 100° anniversario della sua morte, nel 1993 è stato inaugurato il museo dedicato a lui.

Allora, il Museo delle Macchine da Scrivere (Schreibmaschinenmuseum) - ancora provvisorio - fu allestito nel vecchio edificio della scuola elementare di Tel. Ma già nel 1997 si è trasferito nel nuovo edificio Teisenhaus nel centro del paese. All'interno troviamo oggi, sparsi su ben quattro piani, all'incirca 2.000 oggetti esposti e quindi oltre 100 anni di storia dell'evoluzione della macchina da scrivere. Sino dal primo modello nel 1864, la collezione si espande fino agli anni '80. Diorami e moderni mezzi di comunicazione aiutano al visitatore a capire più facilmente le informazioni ed i contenuti del museo. A proposito: l'ultima macchina da scrivere è stata prodotta nel 2011 in India, dove si trovò l'ultimo stabilimento per macchine da scrivere meccaniche.

Uno degli highlight esposti è la "Malling Hansen" del 1867 (Danimarca), una delle più preziose macchine da scrivere di tutti i tempi. Questa "palla di scrittura" ha ricevuto molti riconoscimenti e valse al suo inventore, Malling Hansen, una medaglia d'oro. E naturalmente non può mancare anche il primo modello di Peter Mitterhofer. Il quarto modello invece è esposto al Museo Civico di Merano. E come si raggiunge il Museo delle Macchine da Scrivere Peter Mitterhofer? È situato direttamente nel centro di Parcines, nella vicina Piazza della Chiesa si trova un parcheggio. Con i mezzi di trasporto pubblico, il paese è raggiungibile da Merano con la linea 213.